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新冠病毒大流行几乎使全球经济停滞，今年以来化石燃料的二氧化碳排放量将减少5%以上，创历史新高，许多人庆幸这是这场危机下唯一好事，但气候变化专家警告，新冠病毒危机后，温室气体很快就会回到以前的程度。

由于封锁，印度空气污染已大幅减少，印度北部的人们还说这是30年来第一次看到几百公里外的喜马拉雅山。由于经济封锁期间工业活动放缓，碳排放量和其他有害物质的含量下降速度有史以来最快，但科学家认为，这远不足以阻止气候变化。

虽然空气更干净，但温度上升趋势并没有减缓，2020年4月美国记录到有史以来最热的4月，而今年有75%的机会将成为史上最热的一年。这让许多气象专家担忧，因为通常需要圣婴现象让太平洋变暖，才能使温度升高到新记

录。美国国家海洋和大气管理局表示，2020年2月和3月是温度数据库两个最热的非圣婴现象月份。

4月也是气温高于20世纪平均值的连续第440个月，代表如果年龄低于35岁，应该从未经历过凉爽的4月。台湾今年4月气温出奇凉爽，是24年来最冷的4月，许多老一辈也说记忆中这样的4月才正常。

很多人会感到疑惑，少排放不就代表大气二氧化碳浓度下降，但事实上经济封锁减少二氧化碳排放，但这并不能减缓大气浓度增加的速度，因为一旦发布二氧化碳，分子就会在大气滞留热量，持续一世纪或更长时间。

国际能源局估计今年将减少约8%碳排放。但联合国环境规划局警告说，到2030年的十年，每年必须持续减少7.6%排放量，才能达到巴黎协议的目标。解封之后，我们还能保持8%的跌幅吗？

许多地方政府的官员担忧随着日常生活恢复，人们将更常自己开车，而不是选择公共交通工具，因为现在谁还想坐地铁。英国运输官员宣布如果人们保持卫生官员建议的2米远社交距离，巴士和火车的运量将下降90%，全世界都有类似现象，尤其现在油价史上最低，自行开车的人将越来越多。

疫情对解决气候危机并没有帮助，疫情大流行期间，不仅全球变暖还在持续，美国化石燃料产业还在继续兴建新的基础设施，常常利用集会限制，使抗议者难以动员。由于大流行使大家分心，过去12个月来，巴西亚马逊地区的森林砍伐达到自2007年开始每月关注以来的最高水准。

疫情只让人类灾难雪上加霜。今年到目前为止，加州的野火数量增加约60%，现在加州不仅要为气候变化对火灾季节的影响做准备，还必须对抗疫情。加州州长在本周例行新冠病毒记者会说，高温越来越热，越来越干燥，越来越潮湿，这种情况为新现实。不只加州，专家直言，世界正在面临新冠病毒大流行和气候变化的双重危机，疫情并没有帮助人类免于气候变迁之苦，此后可能还会加剧这场灾难。

（首图来源：Flickr/Forest Service, USDACC BY 2.0）