关注森林网

□ 本报记者 张晓帆

5月1日，在青岛市重庆中路和十梅庵路西侧整治现场，身穿反光背心的工人正在抓紧时间种植灌木和乔木等绿化树木，一派繁忙景象。

作为岛城快速路网“四纵五横”的重要一环，重庆高架路及九对匝道于2023年底通车，在方便市民南北出行的同时，使得城市快速路体系加速“成环成网”。时下正是苗木生长的黄金时节，重庆路道路两侧整治工程已经全面启动，各施工单位抢抓“黄金期”，新植的苗木逐渐泛起新绿，焕发蓬勃生机。随着重庆路道路两侧整治工程建设的推进，即将呈现出一条纵贯南北的景观长廊。

据了解，按照因地制宜、绿色低碳的建设理念，本次重庆路计划整治提升的面积约55.8万平方米，在玫瑰兰亭、十梅庵路和汽车北站等周边区域高品质建设7处口袋公园，打造8个路口空间，有机整合人行道、慢跑绿道、非机动车道和公共交通，同步融入人文特色和城市特色，旨在将重庆路沿线打造为集出行、休闲、文化和生态于一体的绿色生态景观长廊。

青岛城发城市更新有限公司工程管理一部负责人史亮介绍，目前，重庆路全线桥下的中分带及十余处主要节点正在进行种植土回填、土地清表、苗木栽植等工作，计划年底前完成全部建设。“五一”假期期间，青岛城市发展集团有限公司持续饱和性投入设备和人员力量，坚持“一施工、一验收、一推广”的模式，确保高效、优质、按期完工，打造四季有景、可持续发展的高品质城市绿地空间。

“针对园林绿化施工特点，我们严格把好苗木选种、栽植和后期管护等关键环节。科学选用娜塔栎、金叶白蜡、鸡爪槭、乌桕等优质特色树种，苗木进场实行‘一树一确认’，保证苗木规格和质量。施工过程严格按照相关技术要求进行栽植，并按照苗木的生态习性做好养护管理，确保苗木的成活率和绿化效果，为市民提供优质的景观作品。”李沧区段施工单位青岛泛华园林市政建设有限公司现场负责人赵亮介绍。

东岸产业园区基础设施综合改造项目，即重庆高架路工程，南起山东路、北至仙山路，横跨市北区东北部，纵穿李沧区及城阳区南部，总工期为两年。其中，高架主线及九对平行匝道、仙山路立交已于去年底实现通车，高峰时段全程通行时间由以前的50分钟大幅缩减至20分钟，同时串联起东岸城区4条快速路和17条主干路，提升了青岛主城区的通行能力和效率。随着景观绿化工程的推进，将使城市绿化更美、道路景观更靓，为市民提供更舒适的出行环境。

http://paper.dzwww.com/dzrb/content/20240508/Articel07005MT.htm