关注森林网

4月24日，市绿化市容局局长邓建平做客“2024民生访谈”节目，以“人民城市 向‘新’而行”为主题，与大家共同探讨环卫新能源车辆为城市服务的话题。区绿化市容局和普环公司作为普陀区新能源环卫车辆提供和使用方接受记者的采访。

区绿化市容局科技信息科科长朱宏林介绍了普陀区新能源环卫车辆使用的基本情况。他表示，目前普陀区在新能源环卫车辆使用方面取得了初步的成绩，但这只是一个开始。未来，我们将继续加大投入，推动新能源环卫车辆的广泛应用，不断提升环卫作业的科技化、智能化水平，期待在新能源技术的引领下，普陀区的环卫工作能够更加高效、环保，为城市的可持续发展贡献更多力量。

普环实业第三分公司经理张玥对新能源车辆使用问题进行了解答。他表示，通过对新能源车辆的使用实践，我们深刻感受到了其带来的诸多优势。在未来，我们将进一步优化新能源车辆的管理和运营机制，提升其使用效率和性能，同时也将积极探索与新技术的融合，不断推动环卫工作的创新发展，让新能源车辆将在环卫领域发挥更大的作用。

近几年，普陀区积极响应国家和市政府号召，大力推动降碳减排工作，作为大型环卫企业，普环公司积极跟进，在区绿化和市容管理局的大力支持下，2023年新增、更新纯电动环卫车辆37辆，这是迄今普陀区最大批次的新能源车辆采购。新能源车“履职”成为道路上的“绿色”保洁员，为居民创造更整洁、舒适、环保的生活环境。

充电设施建设是新能源车辆配套的关键环节，为确保新能源车的使用率，区绿化市容局与国家电网合作，由电力公司投资建设1台箱式变压器和9个快速充电桩，区绿化市容局负责防护雨棚和监控设备的建设，国家电网的投资以服务费的形式在电费支付时统一结算，既引入了社会资本，又减轻了政府前期投入。

目前，37辆新能源车辆已全部投入使用，主要用于高标准保洁区域、主干道和景观道路的保洁作业，如武宁路、大渡河路、苏州河沿线等道路，以及居民区较密集的社区。 

在实际使用中，新能源车与常规动力燃油车相比有显著区别。能耗成本方面，以大型洗扫车为例，使用充电能源可享受错峰电价，单车能耗成本能减少约56%。其次是运行噪声，新能源车型噪音降低约19%，有效减少噪音扰民，同时也降低了对驾驶员听力的干扰。最后是尾气排放，新能源车在行驶、作业过程中都不排放尾气，更加绿色低碳，对行人和非机动车骑行人也更加友好。

供稿：局科技信息科、普环公司

视频来源：《2024上海民生访谈》节目